પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક સબબેઝ ફાઉન્ડેશન

બાંધકામ પહેલાં,પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેકs ને જમીનની કઠિનતાના ચોક્કસ સ્તરની જરૂર છે, બાંધકામ આગળ વધે તે પહેલાં કઠિનતાના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. તેથી, પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેકનો સબબેઝ પાયો મજબૂત હોવો આવશ્યક છે.

કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન

1. ફાઉન્ડેશન પૂર્ણ થયા પછી, સિમેન્ટની સપાટી ખૂબ સુંવાળી ન હોવી જોઈએ, અને રેતી, છાલ કે ક્રેકીંગ જેવી કોઈ ઘટના હોવી જોઈએ નહીં.

2. સપાટતા: એકંદરે પાસ દર 95% થી ઉપર હોવો જોઈએ, 3m સ્ટ્રેટ એજ પર 3mm ની અંદર સહનશીલતા સાથે.

3. ઢોળાવ: રમતગમતની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ (બાજુની ઢાળ 1% કરતા વધારે નહીં, રેખાંશ ઢાળ 0.1% કરતા વધારે નહીં).

4. સંકુચિત શક્તિ: R20 > 25 kg/ચોરસ સેન્ટિમીટર, R50 > 10 kg/ચોરસ સેન્ટિમીટર.

5. પાયાની સપાટી પાણીના અવરોધથી મુક્ત હોવી જોઈએ.

6. કોમ્પેક્શન: સરફેસ કોમ્પેક્શન ડેન્સિટી 97% થી વધુ હોવી જોઈએ.

7. જાળવણી સમયગાળો: 24 દિવસ માટે 25°C આઉટડોર તાપમાનથી ઉપર; 30 દિવસ માટે બહારનું તાપમાન 15°C અને 25°C વચ્ચે; 60 દિવસ માટે બહારનું તાપમાન 25°C ની નીચે (અસ્થિર સિમેન્ટમાંથી આલ્કલાઇન ઘટકોને દૂર કરવા માટે જાળવણી સમયગાળા દરમિયાન વારંવાર પાણી આપવું).

8. ટ્રેન્ચ કવર સરળ હોવા જોઈએ અને પગથિયાં વિના ટ્રેક સાથે સરળતાથી સંક્રમણ થવું જોઈએ.

9. પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબરના પાટા નાખતા પહેલા, બેઝ લેયર તેલ, રાખ અને સૂકાથી મુક્ત હોવું જોઈએ.

ડામર ફાઉન્ડેશન

1. ફાઉન્ડેશનની સપાટી તિરાડો, સ્પષ્ટ રોલર ચિહ્નો, તેલના ડાઘ, મિશ્રિત ડામરના ટુકડા, સખત, ડૂબી જવા, તિરાડ, મધપૂડો અથવા છાલથી મુક્ત હોવી જોઈએ.

2. પાયાની સપાટી પાણીના અવરોધથી મુક્ત હોવી જોઈએ.

3. સપાટતા: સપાટતા માટે પાસ રેટ 95% થી વધુ હોવો જોઈએ, 3m સ્ટ્રેટ એજ પર 3mm ની અંદર સહનશીલતા સાથે.

4. ઢોળાવ: રમતગમતની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓને પૂરી કરવી જોઈએ (બાજુની ઢાળ 1% કરતા વધારે નહીં, રેખાંશ ઢાળ 0.1% કરતા વધારે નહીં).

5. સંકુચિત શક્તિ: R20 > 25 kg/ચોરસ સેન્ટિમીટર, R50 > 10 kg/ચોરસ સેન્ટિમીટર.

6. કોમ્પેક્શન: સપાટીની કોમ્પેક્શન ઘનતા 97% થી વધુ હોવી જોઈએ, જેમાં શુષ્ક ક્ષમતા 2.35 કિગ્રા/લિટરથી વધુ હોય.

7. ડામર સોફ્ટનિંગ પોઈન્ટ > 50°C, વિસ્તરણ 60 cm, સોયની ઘૂંસપેંઠ ઊંડાઈ 1/10 mm > 60.

8. ડામર થર્મલ સ્થિરતા ગુણાંક: Kt = R20/R50 ≤ 3.5.

9. વોલ્યુમ વિસ્તરણ દર: < 1%.

10. પાણી શોષણ દર: 6-10%.

11. જાળવણી સમયગાળો: 24 દિવસ માટે 25°C આઉટડોર તાપમાન ઉપર; 30 દિવસ માટે બહારનું તાપમાન 15°C અને 25°C વચ્ચે; 60 દિવસ માટે 25°C આઉટડોર તાપમાન (ડામરમાં અસ્થિર ઘટકોના આધારે).

12. ટ્રેન્ચ કવર સરળ હોવા જોઈએ અને પગથિયાં વિના ટ્રેક સાથે સરળતાથી સંક્રમણ થવું જોઈએ.

13. પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક નાખતા પહેલા, પાયાની સપાટીને પાણીથી સાફ કરો; આધાર સ્તર તેલ, રાખ અને શુષ્ક મુક્ત હોવું જોઈએ.

પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક એપ્લિકેશન

ટર્ટન ટ્રેક એપ્લિકેશન - 1
ટર્ટન ટ્રેક એપ્લિકેશન - 2

પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક પેરામીટર્સ

વિશિષ્ટતાઓ કદ
લંબાઈ 19 મીટર
પહોળાઈ 1.22-1.27 મીટર
જાડાઈ 8 મીમી - 20 મીમી
રંગ: કૃપા કરીને રંગ કાર્ડનો સંદર્ભ લો. ખાસ રંગ પણ વાટાઘાટ કરી શકાય છે.

પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક કલર કાર્ડ

ઉત્પાદન-વર્ણન

પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક વિગતો

રનિંગ ટ્રેક ઉત્પાદકો1

વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તર

જાડાઈ: 4mm ±1mm

રનિંગ ટ્રેક ઉત્પાદકો2

હનીકોમ્બ એરબેગ માળખું

ચોરસ મીટર દીઠ આશરે 8400 છિદ્રો

રનિંગ ટ્રેક ઉત્પાદકો3

સ્થિતિસ્થાપક આધાર સ્તર

જાડાઈ: 9mm ±1mm

પ્રિફેબ્રિકેટેડ રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન

રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 1
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 2
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 3
1. ફાઉન્ડેશન પર્યાપ્ત સરળ અને રેતી વિના હોવું જોઈએ. તેને ગ્રાઇન્ડીંગ અને લેવલીંગ. ખાતરી કરો કે જ્યારે 2m સીધા કિનારો દ્વારા માપવામાં આવે ત્યારે તે ± 3mm કરતાં વધુ ન હોય.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 4
4. જ્યારે સામગ્રી સાઇટ પર આવે છે, ત્યારે આગલી પરિવહન કામગીરીની સુવિધા માટે યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ સ્થાન અગાઉથી પસંદ કરવું આવશ્યક છે.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 7
7. ફાઉન્ડેશનની સપાટીને સાફ કરવા માટે હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરો. સ્ક્રેપ કરવાનો વિસ્તાર પત્થરો, તેલ અને અન્ય કાટમાળથી મુક્ત હોવો જોઈએ જે બંધનને અસર કરી શકે છે.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 10
10. દરેક 2-3 રેખાઓ નાખ્યા પછી, બાંધકામ રેખા અને સામગ્રીની સ્થિતિના સંદર્ભમાં માપન અને નિરીક્ષણો કરવા જોઈએ, અને કોઇલ કરેલ સામગ્રીના રેખાંશ સાંધા હંમેશા બાંધકામ લાઇન પર હોવા જોઈએ.
2. ડામર કોંક્રિટમાં ગાબડાઓને સીલ કરવા માટે ફાઉન્ડેશનની સપાટીને સીલ કરવા માટે પોલીયુરેથીન-આધારિત એડહેસિવનો ઉપયોગ કરો. નીચા વિસ્તારોને ભરવા માટે એડહેસિવ અથવા પાણી આધારિત આધાર સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 5
5. દૈનિક બાંધકામ વપરાશ અનુસાર, આવનારી કોઇલ કરેલી સામગ્રીને અનુરૂપ વિસ્તારોમાં ગોઠવવામાં આવે છે, અને રોલ્સ પાયાની સપાટી પર ફેલાય છે.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 8
8. જ્યારે એડહેસિવને સ્ક્રેપ કરવામાં આવે છે અને લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રોલ્ડ રબર ટ્રેકને પેવિંગ કન્સ્ટ્રક્શન લાઇન અનુસાર ખોલી શકાય છે, અને ઇન્ટરફેસને ધીમે ધીમે વળેલું અને બોન્ડમાં બહાર કાઢવામાં આવે છે.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 11
11. આખો રોલ ફિક્સ થઈ ગયા પછી, જ્યારે રોલ નાખવામાં આવે ત્યારે ઓવરલેપ કરેલા ભાગ પર ટ્રાંસવર્સ સીમ કટીંગ કરવામાં આવે છે. ખાતરી કરો કે ટ્રાંસવર્સ સાંધાઓની બંને બાજુઓ પર પૂરતા પ્રમાણમાં એડહેસિવ છે.
3. સમારકામ કરેલ પાયાની સપાટી પર, રોલ્ડ સામગ્રીની પેવિંગ કન્સ્ટ્રક્શન લાઇન શોધવા માટે થિયોડોલાઇટ અને સ્ટીલ રુલરનો ઉપયોગ કરો, જે ટ્રેકને ચલાવવા માટે સૂચક રેખા તરીકે કામ કરે છે.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 6
6. તૈયાર ઘટકો સાથેના એડહેસિવને સંપૂર્ણપણે હલાવવામાં આવશ્યક છે. જ્યારે હલાવતા હોવ ત્યારે ખાસ stirring બ્લેડનો ઉપયોગ કરો. હલાવવાનો સમય 3 મિનિટથી ઓછો ન હોવો જોઈએ.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 9
9. બોન્ડેડ કોઇલની સપાટી પર, કોઇલ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચેની બોન્ડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન બાકી રહેલા હવાના પરપોટાને દૂર કરવા માટે કોઇલને સપાટ કરવા માટે વિશિષ્ટ પુશરનો ઉપયોગ કરો.
રબર રનિંગ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન 12
12. પોઈન્ટ સચોટ છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, ચાલતી ટ્રેક લેન લાઈનોને સ્પ્રે કરવા માટે વ્યાવસાયિક માર્કિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરો. છંટકાવ માટે ચોક્કસ બિંદુઓનો સખત સંદર્ભ લો. દોરેલી સફેદ રેખાઓ જાડાઈમાં પણ સ્પષ્ટ અને ચપળ હોવી જોઈએ.

પોસ્ટ સમય: જૂન-26-2024